Кататься на велосипеде нужно аккуратно
Загрузка...
Как можно обломать себе кайф катания на велосипеде. Очередная история из вело жизни, про то, как не нужно кататься на велосипеде.
Собрались мы в выходные покататься в парке «Горького», ехать туда от меня — на другой конец города, где-то час с чем-то…
Там я никогда не был, а упустить большую вело покатушку с друзьями просто не мог. Тем более, было интересно попробовать коллективную езду, в более чем 2 велосипеда.
Некоторые боятся, что не будут успевать за кем-то, или будут тормозить «отряд». Но на практике это может случиться, а может и не случиться, все зависит от того, как последний велосипедист организован. Другое дело, когда у тебя велосипед объективно медленнее, а тут еще и напарники «скоростные ездуны»… Но разговор не об этом.
Кататься на велосипеде нужно аккуратно
В велопоктушку я собрался на отремонтированном велосипеде (после убийства покрышки), и мне не хотелось заиметь сюрпризов на не обкатанном новом колесе. В итоге, в этом плане, все обошлось, единственное что — приходилось поправить тормоза, которые в прошлый раз не донастроил. И вообще заметил тенденцию, что у нас велосипедисты проверяют свои велосипеды перед поездкой лишь «условно».
Как мы катались на велосипедах
На примере это выглядело так, что девушка друга выехала на полу-спущенных колесах и с непонятными настройками передач. Получилось, что педали прокручивалась и езда была не комфортной. Заметили мы это не сразу, а она успела за пару километров намучиться. В своих мыслях небось «проклинала тот день, когда села за баранку…» .
Но ладно, технический вопрос — это одно, другое дело — удовольствие от вело прогулки, а это крайне зависит от маршрута.
Те вещи, которые нужны велосипедисту — это новые места, свежий воздух, комфортный ритм, и адекватное покрытие дороги. Проблема в том, что «ведущие» порой выбирают такую дорогу, на которой можно хорошо… упасть… И вот на этой глупости я попался… Нет, там не был супер-крутой спуск, или что-то в этом роде, просто я не ввел себе в привычку правильно держать руки на руле в нужной ситуации.
Купил себе рожки, а когда держишься за них — то не держишь руки на тормозах. Кто помнит авто-привычки, то знает, что ногу очень желательно держать над тормозом, так и тут… Но с велосипедом слишком велико влияние тормоза на вхождение в повороты, не вписался, притормозив, падаешь…
В общем я не вписался, и «десантировался» на желтую, по-осеннему, землю. Естественно, что при падении успел «по ударяться» велосипедом об себя и наоборот. Оставшуюся дорогу болело колено, а чем чреваты такие травмы говорить можно долго. Вот сижу 5-й день и страдаю с ногой. Вроде бы ничего не сломал настолько, чтобы не иметь возможности ходить без боли. Но ушиб, или что там — крайне неприятная штука, и требует немного дать ноге отдохнуть, что отбрасывает возможность кататься долго и активно.
Послесловие
Собственно смысл поста не пожаловаться, а еще раз заметить, что ездить на велосипеде нужно вдумчиво и аккуратно. Необходимо прививать себе привычки держать руки на тормозах, а ноги на педалях, ведь иногда такие вещи спасают более чем от забитой коленки…
Ну а вообще, идеально, когда коллективные покатушки на великах совершаются «коллективом», который всегда придет на помощь, если что-то не так. Да и по полученному опыту скажу — вместе кататься на велосипеде и отдыхать веселее- вспомните свое детство.
