Адекватное поведение на дороге
Загрузка...
Когда я в последней поездке ехал две ночи по Белоруссии, я задумался о том, насколько важно адекватное поведение на дороге в ночное время, правильное отношение к вождению и понимание ответственности за себя и за чужие жизни.
Ехали мы впятером, пускай даже на вполне хорошей машине (Рено Велсатис), но все равно нужно было держать ухо востро.
В Белоруссии отличные дороги, но дороги идут волнами, и когда едешь ночью по такой дороге, даже в темноте ты не можешь разглядеть свет машин на встречной полосе. Только в самый последний момент они выныривают из-за холма, и порой такие расклады бывают крайне опасными, особенно при обгоне.
Водительская солидарность
Очень понравилось отношение дальнобойщиков. Сидят высоко, видят далеко. Когда ты идешь на обгон, они тебе дают ясно понять, стоит ли это делать или нет, в зависимости от того, какой участок дороги впереди и есть ли машины. Это здорово выручало в поездке, тем более на таких дорогах. Кстати приятно ехать по нормальному покрытию с хорошей разметкой.
По нашим дорогам я бы не рискнул ехать ночью, на таких скоростях, если конечно это не касается отдельных участков трасс. Хотя у нас ты не можешь быть уверенным в том, что на хорошей трассе внезапно не будет ямы. В Белоруссии такая уверенность есть.
Адекватное поведение на дороге
Водители бывают разные. Сколько новостей мы слышим о том, что всякие приключения на дорогах случаются именно из-за неадекватного отношения к транспортному средству?
Да, я понимаю, что отменили тех. осмотр и убрали некоторую бюрократию, но для тех, кто должен крайне внимательно относиться к тех. состоянию своего авто (например перевозчики на грузовиках), новый закон не работает, и из-за этого на дорогах появляются новые жертвы, из-за открутившихся колес или каких-то неадекватных маневров из-за поломок транспортных средств.
Что же касается перевозки пассажиров, многие ли знаю правила перевозки детей, когда требуются особенные кресла для определенного возраста ребенка, и что эти нюансы крайне важны.
Кто-то покупает авто кресло б/у— это уже что-то, даже если оно более-менее подходит к ситуации, а кто-то вообще игнорирует это правило, и оставляет ребенка не пристегнутым на заднем сиденье авто. Что это, как не безолаберное и не ответственное отношение к жизни близких людей?
И чем дольше ты за рулем, а я имею ввиду общий стаж, тем больше ты можешь расслабляться в последствии. Понятное дело, что рефлексы очень много решают, и помогают в экстренных ситуациях принимать правильные решения.
Но расслабление — это риск, и разрешать себе терять концентрацию за рулем — чревато. Именно поэтому я часто задаю себе вопрос о том, насколько я ответственно отношусь к управлению авто в ночное время. Это нужно делать почаще, и не забывать, что одна ошибка может стоить очень дорого…
Обсуждение: есть 1 комментарий
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
В Крым ехали с дочкой на машине ночью, поездка была в удовольствие, дороги классные, встречных машин мало, что важно еще из-за моих линз, отсвечивают встречные огни, но назад, поддалась на уговоры дочки выехали часов в одиннадцать, покупаться ей хотелось на последок… Зареклась — уж лучше ночью! больше в пробках стояли, да и жарко невыносимо…